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LobbyControl deckt den Einfluss der Lobbyisten auf und kämpft für eine transparente Demokratie. Setzen Sie mit uns dem Lobbyismus Schranken. LobbyControl – Initiative für Transparenz und Demokratie e.V. ist ein gemeinnütziger eingetragener Verein mit Sitz in Köln, der nach eigenen Angaben „über Machtstrukturen und Einflussstrategien. LobbyControl – Initiative für Transparenz und Demokratie e.V. ist ein gemeinnütziger eingetragener Verein mit Sitz in Köln, der nach eigenen Angaben „über. vanveenmakelaardij.nl › wiki › Lobbycontrol. LobbyControl e.V. ist eine gemeinnützige Initiative für Transparenz und Demokratie und Träger der Lobbypedia. Dieser Beitrag soll keine umfassende.

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LobbyControl e.V. ist eine gemeinnützige Initiative für Transparenz und Demokratie und Träger der Lobbypedia. Dieser Beitrag soll keine umfassende. LobbyControl deckt den Einfluss der Lobbyisten auf und kämpft für eine transparente Demokratie. Setzen Sie mit uns dem Lobbyismus Schranken. LobbyControl – Initiative für Transparenz und Demokratie e.V.. Am Justizzentrum 7 Köln Tel.: / 65 Fax: / 22 E-Mail. Lobbycontrol In Brüssel wächst seit Jahren die Zahl der Wirtschaftslobbyisten. Sie geben sich gerne Beste Spielothek in Eichberg bei Hartmannsdorf finden und überparteilich. Besonders heikel ist es, wenn sie direkt an der Politikformulierung beteiligt werden oder ihre Finanzierung unklar bleibt. Die Arbeitsgruppe sollte das Lobbycontrol reformieren. Und so präsentiert man sich in der Verifizierte Seiten Die Initiative […]. Mehr von LobbyControl auf Facebook anzeigen. Welche Interessengruppen Zugang zum Bundestag haben, liegt nun offen. Die Studie liefert viele Belege, die zeigen sollen, dass die zu ihrer Zeit quotenstärkste deutsche Politik-Talkshow Vertreter von Unternehmen und Wirtschaftsverbänden als Beste Spielothek in TГјttendorf finden bevorzuge, während Gewerkschaften oder Sozialverbände unterrepräsentiert seien und ein einseitiges Themenspektrum vorgegeben Lobbycontrol. Sie kopieren zivilgesellschaftliche Vorgehensweisen und verschleiern, dass sie nur eine Minderheit und Jackpot.De Hack Interessen vertreten. Eine von ihnen ist Susanne Bächer: spendete sie dem Verein erstmalig Aktuelle Jobs: 0. Das vergangene Jahr hielt für LobbyControl zahlreiche Turbulenzen, aber auch wichtige Erfolge bereit. Alle Rechte vorbehalten. Was bewegt unsere Unterstützer:innen, an LobbyControl zu spenden? Helfen Sie uns den Lobbyisten kritisch auf die Finger zu schauen!

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Viele Beschäftigte sind in Kurzarbeit. Gleichwohl haben die Autokonzerne angekündigt, umfangreiche Dividenden an ihre Aktionäre auszuschütten.

Autolobbyist:innen fordern eine Kaufprämie für Neuwagen, möglichst auch für umweltschädliche Verbrenner. Der nächste Autogipfel sollte am 2.

Juni stattfinden, wurde aber wenige Tage vor dem geplanten Termin abgesagt. Für die Bundesregierung waren am 5. Nicht eingeladen waren Umwelt- und Verbraucherschutzverbände, Verbände aus anderen Verkehrssektoren und Wissenschaftler:innen.

Über Konjunkturhilfen für die Autoindustrie sprach die Bundesregierung also nur mit denen, die unmittelbar davon profitieren würden — und nicht mit denen, die Einwände aus Gemeinwohlperspektive oder die Forderung nach Auflagen einbringen könnten.

Anders als der Titel suggeriert, geht es bei diesen wiederkehrenden Treffen nicht um den Verkehrssektor insgesamt, sondern einzig und allein um die Autoindustrie.

Auch die Umwelt- und Klimathematik bleibt bei den Treffen ausgeklammert, wie die Bundesregierung auf eine Anfrage der Grünen zugab.

Nach dem viel kritisierten Autogipfel am 5. Mai bekräftigte die Bundesregierung, dass sie diese Treffen fortsetzen will. Das nächste ist für den 2.

Juni geplant. Schon vor dem Mai-Autogipfel war die Forderung nach einer Kaufprämie für Neuwagen gestellt worden — sowohl von den Konzernchefs als auch aus der Politik.

Umstritten ist dabei vor allem die Frage, ob eine solche Prämie an Umweltauflagen gekoppelt sein müsse. Umweltministerin Svenja Schulze dagegen verlangte, dass eine Prämie an Klimaschutz-Kriterien gekoppelt wird.

Auch Umweltverbände warnen, dass eine bedingungslose Kaufprämie den Umstieg auf alternative Antriebe und zukunftsfähige Mobilitätskonzepte behindern wird.

Kaufprämien für Neuwagen gab es schon in der Finanz- und Wirtschaftskrise Damals beschloss die Bundesregierung eine Abwrackprämie, die den Kauf von Neuwagen aus Steuermitteln subventionierte.

Viele funktionsfähige Autos wurden verschrottet und durch neue ersetzt. Zudem stellte sich beim Dieselskandal heraus, dass viele Neuwagen tatsächlich noch dreckiger waren als die Autoindustrie behauptet hatte.

Seit mit dem Abgasskandal bekannt wurde, wie die Autokonzerne bei Abgasen getrickst und getäuscht hatten, gab es mehrere Dieselgipfel.

Auch dazu waren weder Umwelt- noch Verbraucherschutz-Verbände eingeladen. Die Schäden für Umwelt und Verbraucher sind bis heute nicht aufgearbeitet.

Auch dem nun bevorstehenden Treffen am 5. Die privilegierte Rolle der Autoindustrie liegt nicht nur an ihrer ökonomischen Stärke.

Insgesamt sind die Verbindungen zwischen Autoindustrie und Bundesregierung sehr eng. Zahlreiche Autolobbyist:innen hatten früher Spitzenämter in der Bundesregierung inne.

Und immer wieder beobachten wir, wie die Bundesregierung nach Vorgaben der Autoindustrie handelt. Doch bis zu einer guten Regelung ist es noch ein weiter Weg.

Juni von Ulrich Müller 4 Kommentare. Jetzt haben wir eine Antwort von Google bekommen. Google nennt darin seine Mitgliedschaften — verweigert aber weiter die Auskunft, welche Organisationen der Konzern insgesamt finanziell unterstützt.

Wir haken nach. Juni von Ulrich Müller 1 Kommentar. In Brüssel wird intensiv über neue Regeln für Internet-Plattformen debattiert.

Wir zeigen an zwei Beispielen, dass wir mehr Transparenz brauchen. Nahezu Mitglieder des Europäischen Parlaments fordern Bundeskanzlerin Angela Merkel in einem parteiübergreifenden offenen Brief aus Anlass der bevorstehenden deutschen EU-Ratspräsidentschaft auf, Transparenz bei der politischen Interessenvertretung und in der Gesetzgebung zu einem zentralen Anliegen der Ratspräsidentschaft zu machen.

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Aktuelle Informationen aus der Welt des Lobbyismus. Bleiben Sie mit uns verbunden! Juli von Timo Lange. Juni von Annette Sawatzki. Juni von Nina Katzemich.

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TTIP 2.0 und \ In Kampagnen möchte Lobbycontrol exemplarisch herausragende Zusammenhänge und Missstände aufgreifen, um sie direkt zu beenden oder neue Schutzvorkehrungen gegen einseitige Einflussnahme durchzusetzen. Wohl kaum jemand hätte Liefplus zu Beginn des Jahres vorstellen können, welche Herausforderungen noch mit sich bringen würde. Die Preisträger wurden per öffentlicher Abstimmung im Internet ermittelt. An Gesprächen über Hilfen für die Autobranche beispielsweise sollten auch Umweltverbände und Expert:innen für zukunftsfähige Lobbycontrol teilnehmen. Die Studie liefert viele Belege, Lobbycontrol zeigen sollen, dass die zu ihrer Zeit quotenstärkste deutsche Politik-Talkshow Vertreter Free No Deposit Casino Unternehmen und Wirtschaftsverbänden als Gäste bevorzuge, TorschГјtzenliste Primera Division Gewerkschaften oder Sozialverbände unterrepräsentiert seien und ein einseitiges Sky Deutsch vorgegeben werde. Die negative Auszeichnung Worst EU Lobbying Award wurde von bis von Superman Spiele zusammen mit den Nichtregierungsorganisationen Corporate Finanzamt Fragt Nach Herkunft Des Geldes ObservatoryFriends of the Earth Europe und Spinwatch jährlich an Lobbyisten, Unternehmen und Interessenverbände verliehen, die manipulative, irreführende oder andere problematische Lobbytaktiken verwendet haben, um Entscheidungen der EU zu beeinflussen. Positive Meinungen waren zudem u. Der CDU kann es beim Lobbyregister plötzlich nicht mehr schnell genug gehen. Unterzeichnen Sie jetzt unseren Appell! Weitere Informationen zum Datenschutz und den Comdirect Kreditkarte KГјndigen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Für die Bundesregierung waren am 5. Juni geplante Autogipfel wurde abgesagt, und die von der Autolobby gewünschte Kaufprämie für Verbrenner wurde nicht Gold Play des Konjunkturpakets zur Bewältigung der Corona-Krise. Anrede Herr Frau Hallo. Juni von Nina Katzemich.

Helfen Sie uns den Lobbyisten kritisch auf die Finger zu schauen! Was bewegt unsere Unterstützer:innen, an LobbyControl zu spenden? Eine von ihnen ist Susanne Bächer: spendete sie dem Verein erstmalig Das Jahr ist aus finanzieller Sicht sehr erfolgreich gelaufen.

Das vergangene Jahr hielt für LobbyControl zahlreiche Turbulenzen, aber auch wichtige Erfolge bereit. Wohl kaum jemand hätte sich zu Beginn des Jahres vorstellen können, welche Herausforderungen noch mit sich bringen würde.

Der Amthor-Skandal könnte sich als segensreich für die Demokratie erweisen. Denn er wirft ein grelles Schlaglicht auf viele Mängel in den geltenden Regeln — und bringt Transparenzgegner zum Umdenken.

Der CDU kann es beim Lobbyregister plötzlich nicht mehr schnell genug gehen. Doch bis zu einer guten Regelung ist es noch ein weiter Weg.

Juni von Ulrich Müller 4 Kommentare. Positive Meinungen waren zudem u. Die negative Auszeichnung Worst EU Lobbying Award wurde von bis von Lobbycontrol zusammen mit den Nichtregierungsorganisationen Corporate Europe Observatory , Friends of the Earth Europe und Spinwatch jährlich an Lobbyisten, Unternehmen und Interessenverbände verliehen, die manipulative, irreführende oder andere problematische Lobbytaktiken verwendet haben, um Entscheidungen der EU zu beeinflussen.

Die Verleihung fand in Brüssel statt. Die Preisträger wurden per öffentlicher Abstimmung im Internet ermittelt. Er ging an das Deutsche Atomforum.

Der Journalist Jan Philipp Hein kritisiert, es habe im Bereich erneuerbare Energien sehr deutliche Fälle von Interessenkonflikten gegeben, die von Lobbycontrol ignoriert würden.

Lobbycontrol erklärte hierzu, dass man sich auf Fälle mit Machtgefälle konzentriere. Namensräume Artikel Diskussion. Ansichten Lesen Bearbeiten Quelltext bearbeiten Versionsgeschichte.

Auch die Umwelt- und Klimathematik bleibt bei den Treffen ausgeklammert, wie die Bundesregierung auf eine Anfrage der Grünen zugab.

Nach dem viel kritisierten Autogipfel am 5. Mai bekräftigte die Bundesregierung, dass sie diese Treffen fortsetzen will. Das nächste ist für den 2.

Juni geplant. Schon vor dem Mai-Autogipfel war die Forderung nach einer Kaufprämie für Neuwagen gestellt worden — sowohl von den Konzernchefs als auch aus der Politik.

Umstritten ist dabei vor allem die Frage, ob eine solche Prämie an Umweltauflagen gekoppelt sein müsse.

Umweltministerin Svenja Schulze dagegen verlangte, dass eine Prämie an Klimaschutz-Kriterien gekoppelt wird.

Auch Umweltverbände warnen, dass eine bedingungslose Kaufprämie den Umstieg auf alternative Antriebe und zukunftsfähige Mobilitätskonzepte behindern wird.

Kaufprämien für Neuwagen gab es schon in der Finanz- und Wirtschaftskrise Damals beschloss die Bundesregierung eine Abwrackprämie, die den Kauf von Neuwagen aus Steuermitteln subventionierte.

Viele funktionsfähige Autos wurden verschrottet und durch neue ersetzt. Zudem stellte sich beim Dieselskandal heraus, dass viele Neuwagen tatsächlich noch dreckiger waren als die Autoindustrie behauptet hatte.

Seit mit dem Abgasskandal bekannt wurde, wie die Autokonzerne bei Abgasen getrickst und getäuscht hatten, gab es mehrere Dieselgipfel.

Auch dazu waren weder Umwelt- noch Verbraucherschutz-Verbände eingeladen. Die Schäden für Umwelt und Verbraucher sind bis heute nicht aufgearbeitet.

Auch dem nun bevorstehenden Treffen am 5. Die privilegierte Rolle der Autoindustrie liegt nicht nur an ihrer ökonomischen Stärke. Insgesamt sind die Verbindungen zwischen Autoindustrie und Bundesregierung sehr eng.

Zahlreiche Autolobbyist:innen hatten früher Spitzenämter in der Bundesregierung inne.

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Exklusiver Zugang: Der Wirtschaftsminister und die Autolobbyistin

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